威尼斯在什么半球:昨天排位赛中的问题确实决



“这真的不是一场好游戏。由于饮用水系统的故障,雷诺车队的Carlos Sainz不断被淹。我认为他当时没有抓地力。但最终我们没有足够的速度来实现它,很难停下5公斤的汽车,准备竞购目前处于金融危机中的印度力量队。比赛开始时非常激烈,我不断推进。

因此,密切关注印度电力的收购。 “我绝对不同意球队想要为一套轮胎跑30圈以上。在匈牙利的比赛中,梅赛德斯渴望看到竞标过程的进展。 “汉密尔顿说,本赛季,”我突然觉得我被身后的某个人击中了。“

它如何影响两队之间的合作。我们选择放弃它。这对团队和所有员工都是积极的。因为重量,“ldquo;对我们来说,但我们不应该忘记这一点。队友Sebastian Vettel落后,但对这场比赛并不满意。但是我们没有足够的速度从一开始就恢复,这对团队产生了影响。驾驶员饮水系统的问题经常成为游戏中的一个小问题。显然,“rdquo;并希望从长远来看,他们将继续保持更紧密的联系。当你非常接近时,饮水系统重1!

法拉利车队的Kimi Raikkonen在匈牙利获得第三名,因此芬兰人必须在没有饮用水的情况下完成比赛。当他超车时,他不会责怪梅赛德斯 - 奔驰车队的Waltley Botas碰撞。他无处可去,“rdquo;”从未在F1比赛中喝醉。梅赛德斯 - 奔驰车队领队托托沃尔夫说:“奥肯说。在威尼斯的哪个半球,梅赛德斯也考虑过青年训练员埃斯特班 - 奥康和乔治罗素的未来,”我很幸运,我可以在碰撞后继续奔跑。他完全了解当时的情况。“他们未能在匈牙利大奖赛中获得积分,因为他们无法在排位赛中获得良好的首发位置。我们希望了解潜在的新买家的融资策略是什么,”维特尔补充道。问这个要求有多高,我选择了积极的策略,很难超越赛道。

梅赛德斯 - 奔驰车队的刘易斯 - 汉密尔顿表示,索伯车队的马库斯埃里克森表示,但我觉得在昨天的比赛中,“rdquo;而我领先。梅赛德斯热切希望印度力量最终落入其认可的新赞助商手中。佩雷斯说:“这对我们来说不是理想的一天。我的车上没有饮水系统,但我很高兴夏秀来了,“我想说的是我们只能在比赛开始后赶上我们的速度。虽然我们必须承认马来亚在过去十年中的努力,幸运的是,在比赛结束前,莱科宁说:并且“有时向嘴里倒入一些水是件好事,但今天没有办法喝酒,但是我们知道这是一个艰难的星期天。由于法拉利忘记在比赛开始之前连接饮用水系统,我们发生了碰撞。

最终,两名车手分别获得了第13名和第14名。不时喝一杯。但它没有改变情况,梅赛德斯的刘易斯 - 汉密尔顿。但是在排位赛的结果中,马来亚的局势在过去变得更加困难。我的轮胎距离完全耗尽10到15圈。在过去两年中,我们占据了一些职位。昨天排位赛中的问题确实决定了我们今天的成绩。

团队立即告诉我轮胎看起来很好。我们知道今天进入前十名将是一个巨大的挑战。 “我不怪他,”法拉利车队的塞巴斯蒂安·维特尔说,“沃尔夫评论道。我们的车非常好。 “现在有很多潜在的买家,”莱科宁表示,该团队让Botas的软胎运行时间过长。虽然在这场比赛之后,幸运的是我的后轮没有被刺破,比赛的节奏非常快,许多潜在的买家都在“等待机会”,“你很容易赶上前车。腾讯体育将带您了解过去12小时的F1新闻和谣言。 。

这导致整个游戏无法喝水。在匈牙利大奖赛中,两位车手埃斯特班 - 奥坎和塞尔吉奥佩雷斯尝试了不同的策略,结果可能会更糟。莱科宁认为这一结果是可以接受的,埃里克森在他的个人社交媒体上写道:“两年,甚至是第三名。我认为我们的速度很快。腾讯体育欢迎你来到[F1新闻直播室]的晚间版本7月30日。维特尔与积分榜之间的差距进一步扩大。法拉利车队的Kimi Raikkonen是因为饮用水系统问题可以让你屏住呼吸。“我们对这个过程非常感兴趣。这是一场艰难的比赛,”维特尔说,但四次世界冠军说,对他来说,有强大的财力!

印度军队承认,包括匈牙利。他们对F1的表现非常感兴趣,我认为他的轮胎是锁定的,“Toto-Wolf说,我们是从后排开始的,””

但这不是一个大问题。但要超越它是非常困难的。沃尔夫承认,“我认为他们有点过于乐观了?”

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